金属螺旋桨模型

        金属螺旋桨模型是采用铝合金、不锈钢等金属材料精密加工而成的风洞或水洞试验模型，主要用于测量螺旋桨气动性能、载荷分布及流场特性。模型通过数控加工保证叶型、螺距、盘面比等几何参数高精度还原，结构刚性好、强度高，在高速旋转工况下不易变形，试验稳定性强。其内部可布置测压孔、应变片等传感器，用于获取桨叶表面压力分布、旋转载荷和振动特性，为螺旋桨气动设计、强度校核及噪声分析提供可靠试验数据。该模型耐用性好、测量精度高，但质量偏大，在相似准则匹配和动态特性模拟上灵活性有限。

金属机翼测压模型

        金属机翼测压模型一般采用铝合金、不锈钢等金属材料加工制成，是风洞中用于测量机翼表面压力分布的标准试验模型。它依靠机加工保证极高的外形尺寸精度与结构刚性，整体刚度大、不易变形，能在高速、高压风洞工况下稳定工作；模型内部通常预留精密测压孔与导压管路，通过外部压力扫描阀获取各测点气动压力数据，为飞行器气动载荷、气动特性分析提供可靠试验依据。因其结构强度高、重复性好、气密性稳定，常用于高精度常规测压试验，但质量较大、刚度难以灵活调控，在气动弹性相似模拟方面不如复合材料模型便捷。

复合材料机翼测压模型

        复合材料机翼测压模型是以碳纤维、玻璃纤维等复合材料为主体制造的高精度风洞试验模型，用于模拟真实机翼气动外形与刚度特性，精确测量机翼表面压力分布、气动载荷及流场特性，为飞行器气动设计、载荷计算与气动弹性分析提供试验数据。其通过铺层设计可精准调控刚度与质量分布，具有比强度高、外形精度好、结构轻量化等优点，内部预埋测压管路并配合压力扫描阀或压力敏感涂料实现多点压力采集，广泛应用于航空航天飞行器的气动性能验证与优化。

玻璃纤维机翼测压模型

        玻璃纤维机翼测压模型是以玻璃纤维复合材料为主体结构、用于风洞试验的高精度试验模型，主要通过模拟真实机翼的气动外形与刚度特性，精确测量机翼表面压力分布，获取压力系数、气动载荷等关键气动数据，为飞行器气动设计、结构强度及气动弹性分析提供试验依据。该模型凭借玻璃纤维轻质高强、刚度可设计、表面光滑、成本较低等优势，采用梁肋芯材复合结构与预埋测压管路成型工艺，兼顾外形精度、刚度相似性和气密性，相比金属模型更易实现刚度匹配与快速制造，广泛应用于飞行器研制与气动弹性研究。